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博彩集首页-WEY品牌3年卖出30万辆 魏建军重提“走出去”

2020-01-11 19:03:53 
内容提要:对此,wey品牌创始人魏建军给出的答案是:加速建立用户品牌并推进全球化战略。截至今年11月,诞生仅3年的wey品牌赢得了超过30万名中国消费者的信赖,成为最快实现30万辆销量的中国豪华品牌。值得一提的是,wey品牌产品单价不断突破自主品牌价格“天花板”,在长期由合资品牌主导的高端suv市场中赢得了属于自主品牌的一席之地。

博彩集首页-WEY品牌3年卖出30万辆 魏建军重提“走出去”

博彩集首页,依托越来越成熟的零部件供应体系和销售渠道,凭借产品在性价比方面的优势,中国汽车自主品牌在过去10年间快速成长。但是,如何跳出低价、低利润的束缚,成为全球车市寒冬中的一个难题。

对此,wey品牌创始人魏建军给出的答案是:加速建立用户品牌并推进全球化战略。一方面发布“5年15万公里、首任车主发动机及变速器终身免费保修”的“双超质保”升级计划,并以技术为驱动践行“新四化”,努力在自动驾驶、智能网联、清洁能源、共享出行等核心技术上取得突破;另一方面,wey品牌加速全球化战略布局,计划2021年进入欧洲市场,2023年进入北美市场。

截至今年11月,诞生仅3年的wey品牌赢得了超过30万名中国消费者的信赖,成为最快实现30万辆销量的中国豪华品牌。值得一提的是,wey品牌产品单价不断突破自主品牌价格“天花板”,在长期由合资品牌主导的高端suv市场中赢得了属于自主品牌的一席之地。

尽管声势浩大的广州车展并未完全解除公众对“车市寒冬”的担忧,魏建军却成功让wey树立了新目标——“成为世界级豪华品牌、汽车智能的标杆品牌。

据了解,到2021 年,wey将推出涵盖hev、phev 、bev等多种驱动形式的新能源汽车,届时wey旗下所有车型均将提供电动化选项;到2022年,wey品牌将推出首款燃料电池车型。

在智能驾驶领域,wey品牌现款量产车型的自动驾驶水平已超过l2级标准,到2021年,wey品牌量产车型将实现l3级自动驾驶商品化,2022年则将达到l4级自动驾驶水平。

“面对新环境和新格局,只有最具创新能力的品牌才能存活;只有更高战略格局的品牌才能发展,而wey必须加速向前。”魏建军向记者直言,一个真正成功的企业一定是全球化企业,一个真正成功的品牌必然是全球品牌。

据介绍,wey目前已经形成以保定为中心,遍布欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局。以2020年品牌全球化战略为起点,wey计划2021年进入欧洲市场,2023年进军北美市场,并在此之后向全球其他市场拓展。“我们要敢于挺进全球高势能市场,与最强对手同台竞技。”魏建军自信地说,到2025年,wey将成为全球领先的智能豪华品牌,挑战年销量30万辆。

不久前,第三方商业资讯机构艾瑞咨询发布的《中国豪华车市场发展白皮书》显示,随着消费升级步伐的加快和汽车使用场景的变化,固有的豪华汽车品牌衡量标准正在被打破。

“wey品牌产品体验符合豪华车的标准,满足了主流消费者,特别是新生代消费者的需求。”艾瑞咨询集团合伙人邹蕾告诉记者,中国自主品牌高端化进程已取得阶段性重要突破,以wey为代表的中国新进豪华品牌则基本实现了持续向上。她表示:“只要在产品上用心打磨,在品牌上精心建设,自主品牌有望赶超国际豪华品牌,亮出‘中国智造’的新名片。”

3年前,以创始人姓氏命名的wey品牌在广州诞生,如今,站在3年30万辆的新起点上,魏建军坦言,正式就任“魏派公司董事长”一职后,自己的工作重心将向wey品牌全面倾斜,“我将投入更多时间走近用户,倾听真实诉求,搭建品牌与用户之间的沟通桥梁。”

“在wey品牌的征程里,3年30万辆或许只是前进了一小步,但对于中国汽车工业而言却是一大步。”有业内人士分析称,3年来,wey品牌不仅增强了中国品牌向上的信心,更证明了中国品牌的实力,让更多的年轻消费者打破对中国品牌的偏见,愿意拥抱中国品牌。(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰)

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